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神级 SUV:Mercedes-AMG GLC 63 一门四杰

创始人
2020-07-27 阅读 811

早于 1999 年,Mercedes-AMG 已将当时的 ML 系列打造成市场惟一的高性能 SUV ── ML55,成为高性能 SUV 的里程碑。

神级 SUV:Mercedes-AMG GLC 63 一门四杰

相隔差不多廿年,市场上的对手早已纷纷出招,市面上可找到的 SUV 种类已多不胜数,而且每个型号亦设有高性能版本。而作为此级别的先驱,平治的出品仍然是不少人心目中的最佳之选,今天,平治的 SUV 车型亦不单止得一个选择,ML 这个系列亦已变成 GLE,更不再是阵中最大型的 SUV,与房车一样分成大中小三个级别,而暂时市场上最受落最为实用的,就是排名中间的 GLC-Class。

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这个全新级别见于 2015,以实用悭油为主要卖点,本地现行有售的 GLC 250 及 GLC 300 同样採用一台 2.0公升直四涡轮增压引擎,平均耗油量为 7.6 – 6.5 l/km,若然想要高性能一点,可选择平治阵营中近年才新加入的 AMG 43 系列。GLC 43 4MATIC 配用一台 3.0 公升 V6 涡轮增压机器,最大马力为 367 匹,由静止加速至 100 公里只要 4.9秒,日常使用早已是足够有余。

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不过,熟悉平治的车迷当然不会就此满足,最强的 AMG 63(或 63s)才是皇道,厂方当然不会叫车迷失望,经过一年多时间的等待,今天终于发表了 GLC 63 4MATIC+、GLC 63 S 4MATIC+、GLC 63 4MATIC+ Coupe 及 GLC 63 S 4MATIC+Coupe。四个型号同样使用一台 4.0 公升 V8 涡轮增压引擎,用于 GLC 63 4MATIC+ 及 GLC 63 4MATIC+Coupe 身上最大马力为 476 匹,峰值扭力则为 650 Nm,在 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 前速波箱驱动下,由静止加速至 100 公里只要 4 秒。至于 S 版本则被调至 510 匹最大马力,扭力则是夸张的 700 Nm,只要 3.8 秒便可加速至 100 公里,性能绝对能媲美不少超跑。

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外型上,可见其车首用上暂时只见于 AMG-GT 身上的 Panamerica 面罩,左右两边的入风口相当巨形。全车包围加上可调高低的气压悬系统,降低了车身高度后,再配合 AMG 63 系列或以上才配用的左右四出式尾喉,霸气尽现。若然阁下仍然觉得未够突出,大可选择 GLC 63 Edition 1 版本,车身可找到更细緻的黑色饰条及黄色拉花,哑黑色的 21 吋轮圈组合及更恶的扰流组件,6月正式开卖。